توضیحات
در سال 2005 بود که TVS باهدف جذب مشتریان جوانی که به دنبال موتورسیکلت ارزان قیمت بودند، برند آپاچی را به بازار هند معرفی کرد. حالا آپاچی از 10 سالگی گذشته است و توانسته نگاه مشتریان به TVS را تغییر دهد؛ رسیدن به تیراژ ماهانه 20 هزار دستگاهی دلیل خوبی برای موفق دانستن TVS است.برخلاف باجاج، که جسارت تغییر در زبان طراحیاش را داشت، به نظرمیرسد TVS همچنان محافظهکارانه قدم برمیدارد. آپاچی 200 ظاهر ویژهای ندارد که بخواهد تهدیدی در قلمرو باجاج RS200 محسوب شود، ولی با کمی ارفاق میشود آن را رقیبی برای باجاج NS200 دانست چراکه برخی ویژگیهای کلاس نیکدها در آن نیز خودنمایی میکند.آپاچی 200 نسبت به نسخه 180 خود تنها چند سانتیمتر در طول و عرض کوچکتر شده، اما ارتفاعش همچنان ثابت مانده است. فاصله کفی موتورسیکلت با زمین نیز بیشتر شده که افزایش ارتفاع صندلی را در پی داشته است. با دیدن ظاهر آپاچی 200 نخستین چیزی که به ذهن میرسد عضلانیترشدن جثه آن است، در صورتی که اگر به وزن آن دقت کنیم، میبینیم که تفاوتی با آپاچی 180 ندارد.
رنگ | نوک مدادی، زرد، سفید، قرمز، مشکی |
کلاس موتور سیکلت | استریت |
جعبه دنده | دستی |
نوع سوخت | بنزینی |
نوع استارت | هندلی برقی |
نوع ترمز جلو | دیسکی |
نوع ترمز عقب | دیسکی |
نوع کیلومترشمار | دیجیتال |
نوع رینگ | اسپرت |
حجم موتور | 200-250 |
نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
سوخت مصرفی | بنزینی |
فضای حمل بار | بدون فضای حمل بار |
آمپرها | کیلومترشمار، مسافت سنج، بنزین، ساعت |
جنس رینگ | فولاد |
جعبه دنده | دستی |
تعداد چرخ | 2 |
تعداد سیلندر | 1 |
تعداد سرنشین | 2 |
تعداد دنده | 5 |
تعداد خروجی اگزوز | 1 |
تعداد سوپاپ | 2 |
تعداد شمع | 2 |
گنجایش روغن موتور | ۱.۲ |
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.